向心球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道是一個圓周。當(dāng)軸承遭到外部力或負(fù)載時，它會在軸承座上自由旋轉(zhuǎn)，而不會發(fā)生線性移動。這種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動使得軸承的翻滾體（一般是鋼球）沿著圓周軌道翻滾。

具體而言，向心球軸承一般由內(nèi)圈、外圈和翻滾體組成。內(nèi)圈固定在軸上，外圈固定在軸承座上。翻滾體則坐落內(nèi)圈和外圈之間，它們之間經(jīng)過翻滾觸摸來傳遞負(fù)載。當(dāng)外部力或負(fù)載作用在軸承上時，翻滾體會沿著內(nèi)圈和外圈之間的觸摸線翻滾。

由于翻滾體的存在，軸承能夠削減摩擦和阻力，使得旋轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn)。翻滾體的翻滾運(yùn)動使得軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道呈現(xiàn)出一個圓周形狀。這種圓周運(yùn)動確保了軸承在接受負(fù)載時的安穩(wěn)性和可靠性。

總結(jié)來說，向心球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道是一個圓周，翻滾體沿著內(nèi)圈和外圈之間的觸摸線翻滾，以實(shí)現(xiàn)安穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。